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充能五分钟续航850公里 现代氢能源车Nexo上市了

新能源车是近几年兴起的一种车型,广义的概念就是燃油车以外的能源车。在新能源车领域,我们比较熟悉的是电动车,像是比亚迪、蔚来、特斯拉等等。然而除电动车以外,其实还有以其他物质作为能源的车型,比如说氢能源车。

充能五分钟续航850公里   现代氢能源车Nexo上市了

氢是宇宙中最为丰富的能源,如果能将其转化为电能和动能,或许能够为未来的工业带来巨大的变革。虽然氢能源车在国内和欧美比较少,但是在日本等地区可是非常受欢迎。近日,韩国现代公司旗下的氢能源车Nexo正式在北美上市,续航里程可达850公里。

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外观上来说,Nexo的外观是很有现代感的,与现在大多数的新能源车设计风格类似,都具有比较强的未来风,磨砂质感更是为它增添了几分神秘气质,宛如某种外星生物。在前脸上,可以看到一个倒梯形的进气格栅,这点与大多数电动车相异,因为电动车由于电池组位置问题通常是将进气格栅封闭起来的。在进气格栅的上方,可以看到一条贯穿式LED前大灯,整体感觉非常时尚。

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内饰方面,Nexo也非常时尚,整体风格上采用了金属的内饰风格,并且被称之为"太空舱",其实看起来多少有一种平民版雷克萨斯的意思。不同于大多数车型的中控屏越做越大,而按键越来越少的设计,Nexo保留了相当一部分实体按键,并与档位处于同一平面。

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插座君觉得其实这样的设计倒是更符合我们平时开车的习惯,因为在习惯了以后并不需要在驾驶时分太多的精力给中控屏,这倒是更能确保安全性。

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虽然内饰和外观足以给人留下深刻的印象,但是,这台车最值得聊一聊的还是它的氢能源部分。在过去的几年中,在氢能源领域获得比较大成就的是丰田。去年丰田推出了Mirai,续航里程在500KM左右。显然,Nexo的性能更强劲。在五分钟的充氢时间后,这台车可以续航850公里。而且众所周知,电动车在冬天会大幅缩短续航里程,而氢能源车几乎不受影响,并且在零下三十度内都可使用,此外,氢能源车的电动系统也非常安静,几乎是听不到声音的。不过,在百公里加速上,Nexo的成绩并不算十分突出,9.2秒的成绩只能算是中庸吧。

目前,这台车的起售价为6万美元,价格与Mirai近似,可谓是物美价廉。所以一定有许多人会问,氢能源车这么好,为什么我们不开氢能源车呢?其实主要的原因很简单,就是加氢站的成本太高,国内又没有企业研究氢能源车,一个氢气泵的成本就在250万美元左右,即使真的投入使用,可能也不会比燃油车便宜。所以估计在未来的几年内,电动车还依然会是国内新能源的主流吧。

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