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巨无霸身材却有顶级操控, 且看途昂如何领跑细分市场

随着二胎政策的开放,消费者们对于7座车型的需求也越来越大。在国内的汽车消费市场里,SUV一直是一个热度颇高的车型,随之而来的,7座SUV车型的热度也在逐渐提高。一辆有着良好通过性能的7座SUV,势必会比轿车化的7座MPV更为实用,周末远行出游时的范围也能更大。今天小编要为大家介绍的是一款被网友们称为“巨无霸”的7座SUV,其在中大型SUV的销量榜上一直位居榜首。这位“巨无霸”是何方神圣?文章里见分晓。

外形虎实有气势,尺寸犹如“巨无霸”

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不管是市场热度或是实际的销量表现,都印证了这款车出色的产品力水准。回归到外观层面,途昂给人的第一印象就是气势感十足,一方面来自于它硬朗大气的造型,而另一方面则是实打实的尺寸优势。可以说,在同级别里,途昂的气势感有着越级的感受,这也是许多SUV买家非常喜爱的一点。

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尾部造型亦是如此,硬朗的外形设计带来的视觉提升是毋庸置疑的。值得一提的是,在途昂上并没有用一些所谓的流行的悬浮式车顶设计,传统的SUV造型理念在其身上得到完美的诠释,这也是它的气场得以足够强大的重要原因之一。此外,车身的腰线从车头一直贯穿到车尾,即使尺寸庞大,也不会给人笨重的感觉,这也是大众设计师的功底所在或是厉害之处。

内饰空间感强,用料做工出色

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进入到途昂的内饰,给人的第一感受就是坐姿有着豪华SUV的感觉,高高在上的视觉体验,这也是许多SUV买家所喜爱的。此外,内饰的整体虽说都为大众的家族式设计,但途昂通过内饰配色、装饰面板以及尺寸上的优势,还是给到消费者非常新鲜的感觉。宽大的中控台配合上宽大的中央扶手以及座椅,不仅舒适,且给人的空间感十分强。

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除了空间感强烈外,内饰中的配置也是丝毫不落下风。其余的常规性舒适配置小编就不做过多赘述了,但其全液晶仪表盘的显示效果以及画面细腻度是需要讲的地方。首先在尺寸上就显得非常“巨无霸”,能够显示十分丰富且齐全的车辆信息,并且不会给到人眼花缭乱的感觉。其次是这块屏幕的感官体验,无论是清晰度或是细腻程度,都达到了同级别中的顶尖水准,值得点赞。

岂止于大,空间表现惊人

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在7座状态下,途昂的后备箱仍有着非常实用的空间表现,应付常规的2到3个行李箱没有任何问题,并且带有电动尾门的配置,家人也能放心使用。而5座状态下的后备箱空间则是非常可观的了,已经超出了日常使用的范畴,远程自驾游亦能轻松应对。

动力系统平顺有加,绝对性能超乎想象

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动力部分,途昂共有三种动力配置可供选择,分别为2.0T低功率(最大输出功率186马力)+7档双离合、2.0T高功率(最大输出功率220马力)+7档双离合、2.5T(最大输出功率299马力)+7档双离合。即使是2.0T的低功率版本,经过小编的实际体验,途昂的动力性能轻松满足日常使用,低速的平顺性或是高速上的再加速能力都表现的比较出色。此外,在操控感受上,途昂亦没有这个级别车型中的一些拖踏感或是累赘感,开起来十分轻便,驾驶乐趣十足,完全感受不到自己驾驭着一台大尺寸的7座SUV。

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总结:外观霸气、内饰精致、空间宽敞、动力强劲、操控犀利,这就是小编对于途昂的所有评价了。一方面,途昂颠覆了人们对于7座SUV车型一向的第三排空间表现的印象;另一方面,途昂也颠覆了小编对于这个尺寸级别车型的驾驶感受印象。这样一辆有着极为出色的产品力水准的车型怎能不被消费者们喜爱呢?说到这里,小编似乎也明白了其能长期占据同级别车型销量榜首的原因了。

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