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福特的命根子! 月销14148台, 油耗5.6L自动挡不足8万, 买捷达后悔

在国内汽车市场进入微增长,甚至是下滑的趋势之下,曾经风光无限的汽车品牌也在消费大潮退去之后,伴随着走下坡路,前后韩系车现代、起亚经过一段长期的冷淡,而今福特汽车成为了销量下滑最严重的合资品牌之一。旗下福克斯、翼虎已失去当年的光环,不过福特依然还有个别难得走量的车型,它就是今天介绍的主角福睿斯。福特的命根子!月销14148台,油耗5.6L自动挡不足8万,买捷达后悔。

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福睿斯是福特继福克斯之后推出的入门级家轿车,在市场中的定位类似于大众的捷达和桑塔纳,以及科沃兹等等,主打性价比和实用性,来满足那些预算有限的刚需群体。10月福睿斯卖出14148辆,今年累计销售136936辆,虽然不能与朗逸、轩逸和卡罗拉等畅销车型相提并论,但对于走下坡路的福特来说,无疑是其命根子。今天我们就来细聊下福特这款还算很不错的畅销车型。

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造型上,福睿斯秉承福特家族式设计语言,走年轻化运动路线,马丁式的前脸,经过密幅的横向镀铬亮条装饰,显得颇为精致,贯穿式的下格栅很好的拓宽了横向视觉宽度,使得福睿斯1825mm本就比较宽车宽更显大气。车身侧面采用溜背式设计,增添了运动感,17寸的密幅轮毂造型也很上档次。而尾部显得非常紧凑有力,镀铬亮条连接贯穿的尾灯组,同样拓宽了尾部视觉宽度。整体颜值,福睿斯比大众的捷达、桑塔纳都更加大气、美观。

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回到内饰上,福睿斯4587×1825×1490mm的长宽高和2687mm的轴距,带来比较宽敞舒适的内饰空间,2687mm的轴距比捷达和桑塔纳2600mm的轴距也更加大了一截。而在内饰设计上,福睿斯的中控仪表台非常简洁,搪塑工艺包覆之下,手感细腻的同时拉升了整体档次感,再加上皮质包裹的座椅,以及高配天窗的配备,让内饰更加舒适。此外,福睿斯还配备了四气囊、ESC车身稳定控制系统、上坡辅助、中空娱乐智能大屏、主动闭合式进气格栅等,非常实用。

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动力方面,福睿斯搭载了1.5L和1.0T两款发动机,最大输出功率分别为122马力和128马力,性能还算不错。匹配6挡手动和6挡手自一体变速器,同时在发动机启停技术的优化下,百公里综合油耗仅为5.6L,这对于家用轿车来说,在油价高涨的背景下,无疑是很受消费者欢迎的。

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大气上档次的外观造型,简洁时尚的内饰设计,以及同级具有优势的乘坐空间和实用的配置装配,还有经济节能的动力系统,更关键是其经过降价处理后,起步价仅6.88万,自动挡车型也不足8万,比捷达、桑塔纳更加厚道,这是福睿斯能够在福特整体销量下滑之下,依然保持畅销的原因所在。对于这款车,大家怎么看?或许三缸发动机是被部分消费者诟病的缺陷?

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